မိတ်ဆက်

ရေကြောင်းမီးသတ်နော်ဇယ်များအတွက်၊ Wheel Mark သည် အခြေခံလိုက်နာမှုထက်ပို၍ အချက်ပြသည်- ၎င်းသည် EU အလံတင်သင်္ဘောများနှင့် ညီမျှသောစံနှုန်းများကို လိုက်နာသော အခြားသင်္ဘောများတွင် အသုံးပြုရန် ကိရိယာသည် ရေကြောင်းပစ္စည်းကိရိယာညွှန်ကြားချက်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်းပြသသည်။ မီးသတ်နော်ဇယ်များသည် စစ်ဆေးခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်းစစ်ဆေးမှုများနှင့် ပင်လယ်ပြင်တွင် လိုအပ်ချက်များသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ လိုအပ်သော ဘေးကင်းရေးအရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် MED အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွင် အဘယ်အရာများပါဝင်သည်၊ Wheel Mark သည် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုထိန်းချုပ်မှုနှင့် မည်သို့သက်ဆိုင်သည်၊ ၎င်းသည် သင်္ဘောလက်ခံမှု၊ ဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်များနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရခြင်းတို့ကို အဘယ်ကြောင့် သက်ရောက်မှုရှိသည်ကို ရှင်းပြသည်။ ထိုအခြေအနေနှင့်အတူ၊ နောက်အပိုင်းများတွင် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရ သို့မဟုတ် မလိုက်နာသော နော်ဇယ်များကို ရွေးချယ်ခြင်း၏ လက်တွေ့နှင့် စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ အကျိုးဆက်များကို ဆန်းစစ်ပါမည်။

မီးသတ်ရေပိုက်များအတွက် ဘီးအမှတ်အသားသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။

ရေကြောင်းပစ္စည်းကိရိယာညွှန်ကြားချက် (MED) 2014/90/EU သည် ဘီးအမှတ်အသား၏ ကိုက်ညီမှုဖြင့် မြင်သာထင်သာကိုယ်စားပြုသည့် ရေကြောင်းဘေးကင်းရေးပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ မူဘောင်တစ်ခုကို ချမှတ်ထားသည်။မီးငြိမ်းသတ်ခေါင်းများစီးပွားဖြစ်သင်္ဘောများတွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုထားသော ဤအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် အမှတ်အသားတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပါ။အရည်အသွေး၎င်းသည် ဥရောပသမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံတစ်ခု၏အလံကို လွှင့်ထူထားသော သင်္ဘောများအပြင် ညီမျှသော ရေကြောင်းစံနှုန်းများကို လိုက်နာသော နိုင်ငံတကာသင်္ဘောများစွာအတွက် တင်းကျပ်သော ဥပဒေလိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘီးအမှတ်အသားသည် ကိရိယာသည် တင်းကျပ်သော အမျိုးအစားအတည်ပြုချက်စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ပြီးဖြစ်ကြောင်းနှင့်ထုတ်လုပ်သူတင်းကျပ်စွာ ထိန်းချုပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

လိုက်လျောညီထွေမှုမရှိသော မီးသတ်ပိုက်များ သင်္ဘောပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားခြင်းသည် ပြင်းထန်သော ဥပဒေရေးရာ၊ ဘဏ္ဍာရေးနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ရေကြောင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဆားငန်ရေ အလွန်အမင်း သံချေးတက်ခြင်း၊ မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းနှင့် အပူချိန်အတက်အကျ မြန်ဆန်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် Wheel Mark ၏ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် လက်တွေ့သက်ရောက်မှုများကို နားလည်ခြင်းသည် သင်္ဘောတည်ဆောက်သူများ၊ ရေယာဉ်စုလည်ပတ်သူများနှင့် ရေကြောင်းမီးသတ်စာရင်းများကို စီမံခန့်ခွဲသော ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

သင်္ဘောလက်ခံမှုနှင့် စစ်ဆေးခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှု

Wheel Mark ၏ ရှိနေခြင်းနှင့် တရားဝင်မှုသည် Port State Control (PSC) စစ်ဆေးမှုများအတွင်း သင်္ဘောလက်ခံမှုကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးသည်။ စစ်ဆေးရေးမှူးများသည် ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများကို တင်းကြပ်စွာစစ်ဆေးသည်။ သင့်လျော်သော MED စာရွက်စာတမ်း သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအမှတ်အသားများမရှိသော မီးသတ်ပိုက်များသည် ချို့ယွင်းချက်အစီရင်ခံစာများအတွက် ချက်ချင်းအကြောင်းပြချက်များဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် လိုက်နာမှုမရှိသော အရေးကြီးဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများသည် သင်္ဘောကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသို့ ဦးတည်စေနိုင်သည်။

ထိုသို့ ထိန်းသိမ်းမှုများ၏ ငွေကြေးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုမှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။ နှောင့်နှေးနေသော စီးပွားဖြစ်သင်္ဘောတစ်စင်းသည် ဒဏ်ကြေးများ သို့မဟုတ် ငှားရမ်းသူ နောက်ဆုံးရက်များ လွတ်သွားခြင်း မပါဝင်ဘဲ ဒေါ်လာ ၂၀,၀၀၀ မှ ၅၀,၀၀၀ အထိ နေ့စဉ်လည်ပတ်မှုဆုံးရှုံးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းသည် အာမခံကုမ္ပဏီများနှင့် ငှားရမ်းသူများ၏အမြင်တွင် သင်္ဘော၏အန္တရာယ်ပရိုဖိုင်ကို ကျဆင်းစေပြီး Wheel Mark လိုအပ်ချက်များကို တိကျစွာလိုက်နာခြင်းသည် ရေကြောင်းအန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

SOLAS၊ အတန်းအစားနှင့် အလံလိုအပ်ချက်များနှင့် ဆက်စပ်မှု

MED သည် ပင်လယ်ပြင်တွင် အသက်ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာကွန်ဗင်းရှင်း (SOLAS) ကို ပြဋ္ဌာန်းရန်အတွက် ဥရောပသမဂ္ဂ၏ ယန္တရားအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် အခန်း II-2 တွင် မီးဘေးကာကွယ်ရေး၊ မီးရှာဖွေခြင်းနှင့် မီးငြိမ်းသတ်ခြင်းတို့ကို စီမံခန့်ခွဲသည်။ SOLAS သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အလုံးစုံစံနှုန်းကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း၊ MED သည် ဤအမိန့်များကို ဥရောပအလံလွှင့်ထူထားသော သင်္ဘောများအတွက် သီးခြားနည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။

DNV၊ Lloyd's Register နှင့် Bureau Veritas ကဲ့သို့သော အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအသင်းများသည် MED မူဘောင်အောက်တွင် အကြောင်းကြားထားသော အဖွဲ့အစည်းများအဖြစ် မကြာခဏ ဆောင်ရွက်လေ့ရှိသည်။ ဤအဖွဲ့အစည်းများသည် Wheel Mark လက်မှတ်များထုတ်ပေးရန် လိုအပ်သော စမ်းသပ်မှုနှင့် စာရင်းစစ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ကြသည်။ EU အလံအောက်တွင် လည်ပတ်နေသော သင်္ဘောတစ်စင်းသည် ၎င်း၏ ဥပဒေပြဋ္ဌာန်းထားသော ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် MED စံနှုန်းများနှင့် 100% လိုက်နာရန် လိုအပ်သည်။ EU မဟုတ်သော အလံတင်နိုင်ငံများသည် Wheel Mark အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကိုလည်း မကြာခဏ အသိအမှတ်ပြု သို့မဟုတ် မဖြစ်မနေ အသိအမှတ်ပြုလေ့ရှိပြီး ၎င်းကို ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် SOLAS လိုအပ်ချက်များ၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် ရွှေစံနှုန်းတစ်ခုအဖြစ် ရှုမြင်ကြသည်။

MED အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွင် ဘာတွေပါဝင်သလဲ

မီးငြိမ်းသတ်ရေပိုက်များအတွက် MED အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွင် ထုတ်ကုန်၏ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် နှစ်မျိုးလုံးကို ပြည့်စုံစွာ အကဲဖြတ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ညွှန်ကြားချက်တွင် ရေကြောင်းပစ္စည်းကိရိယာများကို သီးခြားပစ္စည်းများအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။ နှစ်ထပ်ရည်ရွယ်ချက် မီးငြိမ်းသတ်ရေပိုက်များသည် MED/3.55 အောက်တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိရန် ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ရေပိုက်များသည် မီးသတ်ဝန်ဆောင်မှုအသုံးပြုရန်အတွက် လက်ကိုင်ပိုက်များအတွက် လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးသည့် EN 15182 စီးရီးကဲ့သို့သော ညီညွတ်သော ဥရောပစံနှုန်းများတွင် ဖော်ပြထားသော စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သက်သေပြရမည်။

ထုတ်ကုန်အတိုင်းအတာနှင့် အတည်ပြုချက်လမ်းကြောင်းများ

Wheel Mark အတွက် အတည်ပြုချက်လမ်းကြောင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကိုက်ညီမှုအကဲဖြတ်မော်ဂျူးများ ပေါင်းစပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အသုံးအများဆုံးလမ်းကြောင်းမှာ Module B (EC အမျိုးအစားစာမေးပွဲ) နှင့် Module D (ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးအာမခံချက်) ပေါင်းစပ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ Module B အောက်တွင်၊ အကြောင်းကြားထားသောအဖွဲ့သည် မီးငြိမ်းသတ်ခေါင်းလောင်း၏ ပုံစံငယ်ကို ဒီဇိုင်းသည် သက်ဆိုင်ရာ EN 15182 နှင့် SOLAS လိုအပ်ချက်အားလုံးနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် တင်းကြပ်စွာစမ်းသပ်သည်။

ပုံစံငယ် အောင်မြင်ပြီးသည်နှင့် Module D သည် ထုတ်လုပ်သူအား အတည်ပြုထားသော အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့်ISO 9001အထူးသဖြင့် ထုတ်လုပ်မှု၊ နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းအတွက်ဖြစ်သည်။ တနည်းအားဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် Module B ကို Module E (ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးအာမခံချက်) သို့မဟုတ် Module F (ထုတ်ကုန်အတည်ပြုခြင်း) နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း Module D သည် အရေးကြီးသောဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများကို ပမာဏများစွာနှင့် တသမတ်တည်းထုတ်လုပ်ရန်အတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။

ဒီဇိုင်း၊ ပစ္စည်းများနှင့် ဖိအားစွမ်းဆောင်ရည်

Wheel Mark အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် စံသတ်မှတ်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းမျှော်မှန်းချက်များထက် ကျော်လွန်သော ထူးခြားသော ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ဖိအားစွမ်းဆောင်ရည်ကို လိုအပ်သည်။ မီးသတ်နုတ်များကို အလွန်ချေးတက်သော ရေကြောင်းပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သက်သေပြထားသော ပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားရမည်။ ၎င်းတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် တင်းကျပ်သော ဆားဖြန်းစမ်းသပ်မှုများ ပါဝင်လေ့ရှိပြီး MED နှင့် ကိုက်ညီသော ပစ္စည်းကိရိယာများသည် အနည်းဆုံး ၂၄၀ နာရီကြာ ဆက်တိုက်ထိတွေ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဖိအားစွမ်းဆောင်ရည်သည်လည်း အညီအမျှအရေးကြီးပါသည်။ EN 15182 အရ၊ နော်ဇယ်များကို ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို သေချာစေရန် hydrostatic စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ပါသည်။ အများဆုံးအလုပ်လုပ်ဖိအား 16 bar အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော နော်ဇယ်သည် ထိုပမာဏ၏ 1.5 ဆ (24 bar) ၏ စမ်းသပ်ဖိအားကို ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ခြင်းမရှိဘဲ အောင်မြင်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ တသမတ်တည်းဖြန်းပုံစံကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စွမ်းနှင့် မြင့်မားသောဖိအားအောက်တွင် အစိုင်အခဲဂျက်မှ အကာအကွယ်မြူသို့ ချောမွေ့စွာကူးပြောင်းနိုင်စွမ်းကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုများမှတစ်ဆင့် အတည်ပြုထားသည်။

အမှတ်အသားပြုခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်းပြုစုခြင်းနှင့် စက်ရုံထိန်းချုပ်မှု

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အမှတ်အသားပြုခြင်းသည် MED ၏ တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လိုက်နာသော မီးသတ်နုတ်ခေါင်းတွင် Wheel Mark လိုဂိုကို ကိုယ်ထည်တွင် အမြဲတမ်း တံဆိပ်တုံးထုထားခြင်း၊ ထွင်းထုထားခြင်း သို့မဟုတ် ပုံသွင်းထားရမည်။ ဤအမှတ်အသားကို ထုတ်လုပ်မှု စောင့်ကြည့်ခြင်းကို ဆောင်ရွက်ခဲ့သော အကြောင်းကြားထားသော အဖွဲ့အစည်း၏ မှတ်ပုံတင်နံပါတ် (ဥပမာ DNV အတွက် 0575) နှင့် အမှတ်အသား ကပ်ထားသည့် ခုနှစ်၏ နောက်ဆုံးဂဏန်းနှစ်လုံး (ဥပမာ 2023 အတွက် '23′) ပါရှိရမည်။

စာရွက်စာတမ်းပြုစုခြင်းသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အမှတ်အသားကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။ တင်ပို့မှုတိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်သူမှ လက်မှတ်ရေးထိုးထားသော ကိုက်ညီမှုကြေငြာချက် (DoC) ပါဝင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ပစ္စည်းကိရိယာသည် MED နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ဖော်ပြသည့် တရားဝင်စာရွက်စာတမ်းဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက်၊ စက်ရုံ၏ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို အကြောင်းကြားထားသောအဖွဲ့မှ နှစ်စဉ်စစ်ဆေးပြီး ချို့ယွင်းချက်နှုန်းသည် သုညနီးပါးရှိနေစေရန် သေချာစေပြီး၊ အရေးကြီးသောဘေးကင်းရေးအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ၀.၁% အောက်ကိုသာ ပစ်မှတ်ထားသည်။

MED နှင့် Non-MED မီးသတ်နုတ်များ

စံစက်မှုလုပ်ငန်း သို့မဟုတ် မြူနီစီပယ်မီးသတ်နုတ်ခေါင်းများသည် ရေကြောင်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရ မိတ်ဖက်များနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ တူညီပုံရသော်လည်း၊ အခြေခံအင်ဂျင်နီယာ၊ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ မျိုးရိုးဗီဇတို့သည် သိသိသာသာကွဲပြားသည်။ စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ထားသော သင်္ဘောပေါ်ရှိ MED အသိအမှတ်ပြုယူနစ်အတွက် စံနုတ်ခေါင်းကို အစားထိုးရန်ကြိုးစားခြင်းသည် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုစွမ်းရည်များကို ထိခိုက်စေသည့် အရေးကြီးသော လိုက်နာမှုပျက်ကွက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

လိုက်နာမှုနှင့် စမ်းသပ်မှုကွာခြားချက်များ

အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာကွာခြားချက်မှာ ပစ္စည်းခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် စမ်းသပ်မှုတိကျမှုတွင် တည်ရှိသည်။ MED မဟုတ်သော နော်ဇယ်များကို ရေချိုပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလေးချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော စံအဆင့် အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပလတ်စတစ်များဖြင့် မကြာခဏ တည်ဆောက်လေ့ရှိသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ MED အသိအမှတ်ပြု နော်ဇယ်များသည် ပင်လယ်ရေနှင့်ထိတွေ့သောအခါ galvanic corrosion ကိုကာကွယ်ရန် marine-grade ကြေးဝါ၊ သေနတ်သတ္တုကြေးဝါ သို့မဟုတ် အလွန်အမင်း hard-anodized marine aluminum alloys များကို အသုံးပြုရမည်။

စမ်းသပ်မှုကွာခြားချက်များမှာ ထင်ရှားပါသည်။ မြူနီစပယ်နော်ဇယ်တစ်ခုကို အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် အသုတ်လိုက်စမ်းသပ်နိုင်သော်လည်း၊ MED နော်ဇယ်ပုံစံငယ်တစ်ခုသည် ပြည့်စုံသောသက်တမ်းစမ်းသပ်မှုကို ဖြတ်သန်းရသည်။ ၎င်းတွင် မီတာ ၂ အမြင့်မှ သံမဏိကုန်းပတ်များပေါ်သို့ ပြုတ်ကျစမ်းသပ်မှုများ၊ အပူချိန်အလွန်အမင်းလည်ပတ်မှုနှင့် အင်ဂျင်ခန်းများနှင့် အဓိကကုန်းပတ်များ၏ ပုံမှန်တုန်ခါမှုပရိုဖိုင်များကို ကြာရှည်စွာထိတွေ့ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့် ရင်းမြစ်ရှာဖွေမှုဆိုင်ရာ လဲလှယ်မှုများ

MED အသိအမှတ်ပြု စက်ပစ္စည်းများ ဝယ်ယူခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် အလျင်နှင့် ပတ်သက်၍ သီးခြား အပေးအယူများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ Wheel Mark နှင့် ဆက်စပ်နေသော အင်ဂျင်နီယာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ၊ ပရီမီယံပစ္စည်းများနှင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသော စာရင်းစစ်ကုန်ကျစရိတ်များသည် သိသာထင်ရှားသော ဈေးနှုန်းပရီမီယံကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

ပျမ်းမျှအားဖြင့် MED အသိအမှတ်ပြု မီးသတ်ပိုက်တစ်ခုသည် စံစက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ပိုက်တစ်ခုထက် ၃၀% မှ ၆၀% အထိ ပိုများသည်။ ထို့အပြင်၊ တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များသည် ရရှိနိုင်မှုကို သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ စံပိုက်များကို ရက်အနည်းငယ်အတွင်း စင်ပေါ်မှ ရရှိနိုင်သော်လည်း၊ MED အသိအမှတ်ပြု ပိုက်များကို စိတ်ကြိုက် သို့မဟုတ် အမြောက်အမြား မှာယူမှုများသည် Module D ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ၄ ပတ်မှ ၈ ပတ်အထိ ပို့ဆောင်ချိန်များ ရှိလေ့ရှိသည်။

ဝယ်သူနှင့် သင်္ဘောကျင်း အတည်ပြုချက် အဆင့်များ

သင်္ဘောကျင်း ဝယ်ယူရေးအရာရှိများနှင့် သင်္ဘောကြီးကြပ်ရေးမှူးများအတွက် ဝယ်ယူထားသော မီးသတ်ပိုက်များသည် တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရှိကြောင်း သေချာစေခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးသော တာဝန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အတုအပ ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းကိရိယာများ သို့မဟုတ် အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ကြီးကြပ်မှုများသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတွင် ပြင်းထန်သော အတားအဆီးများ၊ သင်္ဘောပို့ဆောင်မှုများကို ငြင်းပယ်ခြင်း သို့မဟုတ် နှစ်စဉ်စစ်တမ်းများ မအောင်မြင်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ဘီးအမှတ်အသားလက်မှတ်များကို မည်သို့အတည်ပြုရမည်နည်း

အတည်ပြုခြင်းကို မျက်နှာစာနှစ်ခုဖြင့် ပြုလုပ်ရမည်- ဒစ်ဂျစ်တယ်စာရွက်စာတမ်းနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးခြင်း။ ဝယ်ယူသူများသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ Module B နှင့် Module D လက်မှတ်များကို အတည်ပြုထားသော ရေကြောင်းပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် တရားဝင်ဥရောပသိုလှောင်ရုံ MarED ထုတ်ကုန်ဒေတာဘေ့စ်နှင့် ဦးစွာစစ်ဆေးသင့်သည်။ ပေးသွင်းသူမှ ပေးအပ်သော လက်မှတ်နံပါတ်များသည် ဒေတာဘေ့စ်တွင် အသက်ဝင်သော မှတ်တမ်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

နော်ဇယ်များ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ လက်ခံရရှိသည်နှင့် စစ်ဆေးရေးမှူးများသည် ကိုက်ညီမှုကြေငြာချက် (DoC) ကို ဟာ့ဒ်ဝဲပေါ်ရှိ အမှတ်အသားများနှင့် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းရမည်။ နော်ဇယ်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ရိုက်နှိပ်ထားသော အကြောင်းကြားထားသော ခန္ဓာကိုယ်နံပါတ်နှင့် ထုတ်လုပ်သည့်ခုနှစ်သည် DoC ရှိ အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့် လုံးဝကိုက်ညီရမည်။ ထုတ်လုပ်သည့်ခုနှစ် တံဆိပ်ပျောက်ဆုံးခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်ချိန်တွင် Module D လက်မှတ်သက်တမ်းကုန်ဆုံးခြင်းကဲ့သို့သော ကွဲလွဲမှုတစ်စုံတစ်ရာသည် ကိရိယာကို ကိုက်ညီမှုမရှိစေပါ။

အဖြစ်များသော ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး နှောင့်နှေးမှုများ

Wheel Mark ပစ္စည်းကိရိယာများကို ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းသည် အထူးသဖြင့် စာရွက်စာတမ်းများနှင့် ပတ်သက်၍ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ပွတ်တိုက်မှုများနှင့် မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်များသည် ရေကြောင်းဘေးကင်းရေး တင်သွင်းမှုများကို ပိုမိုစစ်ဆေးလာသည်နှင့်အမျှ ကိုက်ညီမှုကြေငြာစာတမ်း ပျောက်ဆုံးနေခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ ဖော်မတ်ချခြင်းသည် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကို ပျမ်းမျှ ၃ ရက်မှ ၇ ရက်အထိ နှောင့်နှေးစေနိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ဝယ်သူများအနည်းဆုံး မှာယူမှု ပမာဏ (MOQ) ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ Module D ခြေရာခံခြင်းနှင့် ကိုက်ညီသော ထုတ်လုပ်မှု လည်ပတ်မှုကို တည်ဆောက်ခြင်းသည် အရင်းအမြစ်များစွာ အသုံးပြုသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် နော်ဇယ်ဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အရေအတွက် ၅၀ မှ ၁၀၀ အထိ သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ဤကန့်သတ်ချက်များကို မခန့်မှန်းနိုင်ပါက သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး အချိန်ဇယားများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည် သို့မဟုတ် အရေးကြီးသော သင်္ဘောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလများကို နှောင့်နှေးစေနိုင်သည်။

နောက်ဆက်တွဲဈေးကွက်နှင့် အစားထိုးရန် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

မီးသတ် nozzle ရဲ့ သက်တမ်းက ဟောင်းနွမ်းမှု၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ပျောက်ဆုံးမှုကြောင့် နောက်ဆုံးမှာ အစားထိုးဖို့ လိုအပ်လိမ့်မယ်လို့ ညွှန်ပြနေပါတယ်။ ထိန်းညှိထားတဲ့ သင်္ဘောပေါ်မှာ nozzle အစားထိုးတဲ့အခါ အစားထိုးမှုဟာ MED နဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ 1-to-1 ကိုက်ညီမှု ရှိရပါမယ်။ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်မရှိတဲ့ nozzle ကို ယာယီ stopgap အဖြစ် အသုံးပြုခြင်းဟာ SOLAS စည်းမျဉ်းတွေကို ချိုးဖောက်ပြီး သင်္ဘောရဲ့ ဘေးကင်းရေးလက်မှတ်တွေနဲ့ အာမခံလွှမ်းခြုံမှုကို ချက်ချင်း ပျက်ပြယ်စေနိုင်ပါတယ်။

သင်္ဘောအော်ပရေတာများသည် အစားထိုးနော်ဇယ်တိုင်းနှင့်အတူ မူရင်း၊ လက်မှတ်ရေးထိုးထားသော DoC ကို aftermarket ပေးသွင်းသူများက ပေးဆောင်ကြောင်း သေချာစေရမည်။ PSC စစ်ဆေးရေးမှူးများသည် မီးဘေးစနစ်၏ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများအတွင်း ၎င်းတို့ကို တောင်းဆိုမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဤစာရွက်စာတမ်းများ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်နှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မော်ကွန်းတိုက်ကို သင်္ဘောပေါ်တွင် ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။

သင့်တော်တဲ့ မီးငြိမ်းသတ်ခေါင်းလောင်းကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

MED အသိအမှတ်ပြု မီးသတ်ပိုက်ခေါင်း မှန်ကန်စွာ ရွေးချယ်ခြင်းသည် လိုက်နာမှုအကွက်ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း စစ်ဆေးခြင်းထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ ပစ္စည်းကိရိယာများသည် သင်္ဘော၏ လက်ရှိ မီးသတ်ပိုက်အဓိက အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ၎င်းကို ဖြန့်ကျက်မည့် သင်္ဘောသားများ၏ နည်းဗျူဟာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ ရွေးချယ်ရာတွင် မဟာဗျူဟာကျသော ချဉ်းကပ်မှုသည် သက်တမ်းကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပြီး သင်္ဘောပေါ်ရှိ ဘေးကင်းရေးကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။

ကိုက်ညီသော ရွေးချယ်မှုအတွက် အဓိက ဆုံးဖြတ်ချက်ချရမည့် စံနှုန်းများ

ရွေးချယ်ရန်အတွက် အဓိကစံနှုန်းများတွင် နော်ဇယ်၏ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သင်္ဘော၏ မီးသတ်စုပ်စက်စွမ်းရည်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပါဝင်သည်။ ဝယ်ယူသူများသည် လိုအပ်သော စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် လည်ပတ်မှုဖိအားကို သတ်မှတ်ပေးရမည်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ စံမီးသတ်ပင်မဖိအား ၆ ဘားတွင် တစ်မိနစ်လျှင် လီတာ ၄၀၀ (လီတာ/မိနစ်) အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော နော်ဇယ်ကို ရွေးချယ်ရမည်။ ထို့အပြင်၊ နော်ဇယ်သည် သတ်မှတ်ထားသော ပစ်လွှတ်အကွာအဝေးကို ရရှိရမည်။ SOLAS သည် ယေဘုယျအားဖြင့် သင်္ဘောသားများ ဘေးကင်းသောအကွာအဝေးမှ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စေရန် အစိုင်အခဲဂျက်အတွက် အနည်းဆုံး မီတာ ၁၂ ပစ်လွှတ်ရန် လိုအပ်သည်။

ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုကို တပ်ဆင်သည့်နေရာပေါ် မူတည်၍ ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။ ပင်လယ်ရေမှုန်ရေမွှားများနှင့် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုကို တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ရသည့် ရာသီဥတုကုန်းပတ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော နော်ဇယ်များသည် အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ရှိသော်လည်း အမြင့်ဆုံးသက်တမ်းအတွက် သေနတ်သတ္တုကြေးဝါ သို့မဟုတ် ကြေးဝါကို အဓိကထားသင့်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် အတွင်းပိုင်းနေရာထိုင်ခင်းများတွင် တည်ရှိသော နော်ဇယ်များသည် ဖြန့်ကျက်နေစဉ်အတွင်း အဖွဲ့သားများ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချရန် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး မာကျောသော anodized အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးမှုအန္တရာယ်ကို မည်သို့လျှော့ချမည်နည်း။

စစ်ဆေးခြင်း မအောင်မြင်မှုများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု နှောင့်နှေးမှုများ၏ အန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်အတွက်၊ ရေယာဉ်စု လည်ပတ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ရေယာဉ်များတွင် မီးသတ်နုတ်ခေါင်းပုံစံများကို စံသတ်မှတ်သင့်သည်။ စံသတ်မှတ်ခြင်းသည် ရေယာဉ်အဖွဲ့သား လေ့ကျင့်မှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး၊ စစ်ဆေးရေးမှူးများအတွက် စာရင်းစစ်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ချောမွေ့စေပြီး ဝယ်ယူမှု၏ ရှုပ်ထွေးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

ထို့အပြင်၊ အသိအမှတ်ပြု အပိုပစ္စည်းများ သီးသန့်စာရင်းကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းသည် အလွန်ထိရောက်သော အန္တရာယ်လျှော့ချရေး ဗျူဟာတစ်ခုဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းအကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများသည် MED အသိအမှတ်ပြု နော်ဇယ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ သက်ဆိုင်ရာ DoC များ၏ အပိုစာရင်း ၁၀% ကို လေယာဉ်ပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ဗဟိုထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်တွင် သိမ်းဆည်းထားရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤကြားခံသည် ရေကြောင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် အရေးပေါ် 'လေယာဉ်ပေါ်ရှိ' (AOG) ပုံစံ မှာယူမှုများကို ကာကွယ်ပေးပြီး PSC ချို့ယွင်းချက်ကို ဖြေရှင်းရန် စံပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများထက် ၂၀၀% မှ ၃၀၀% အထိ ပရီမီယံကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ ကုန်ကျနိုင်သည်။

အဓိကအချက်များ

• မီးသတ်ရေနုတ်မြောင်းများအတွက် အရေးကြီးဆုံး နိဂုံးချုပ်ချက်များနှင့် အကြောင်းပြချက်များ
• သင်ကတိမတည်မီ အတည်ပြုသင့်သော သတ်မှတ်ချက်များ၊ လိုက်နာမှုနှင့် အန္တရာယ်စစ်ဆေးမှုများ
• လက်တွေ့ကျသော နောက်ထပ်ခြေလှမ်းများနှင့် သတိပေးချက်များကို စာဖတ်သူများ ချက်ချင်းအသုံးချနိုင်ပါသည်။

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

မီးသတ်ပိုက်ခေါင်းပေါ်က Wheel Mark ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

၎င်းက နော်ဇယ်သည် ရေကြောင်းအသုံးပြုမှုအတွက် EU ရေကြောင်းပစ္စည်းကိရိယာညွှန်ကြားချက်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ပြသထားသည်။ EU အလံလွှင့်ထူထားသော သင်္ဘောများအတွက်၊ ၎င်းသည် အတည်ပြုထားသော ဒီဇိုင်း၊ စမ်းသပ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုတို့ကို အတည်ပြုသည်။

မီးသတ်ပိုက်ခေါင်းအားလုံးသည် MED အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရှိရန် လိုအပ်ပါသလား။

မဟုတ်ပါ။ EU အလံလွှင့်ထူထားသော သင်္ဘောများပေါ်ရှိ ဥပဒေပြဋ္ဌာန်းထားသော ရေကြောင်းပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် MED အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် အဓိကလိုအပ်ပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၊ အဆောက်အဦ သို့မဟုတ် ရေကြောင်းမဟုတ်သော နော်ဇယ်များသည် အခြားခွင့်ပြုချက်များကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

MED အသိအမှတ်ပြု မီးသတ်ပိုက်နှင့်အတူ ဝယ်ယူသူများသည် မည်သည့်စာရွက်စာတမ်းများကို တောင်းဆိုသင့်သနည်း။

Wheel Mark အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၊ MED လက်မှတ်၊ B+D ကဲ့သို့သော မော်ဂျူးအချက်အလက်နှင့် ခြေရာခံနိုင်သော ထုတ်ကုန်အညွှန်းများကို မေးမြန်းပါ။ ၎င်းသည် အတန်းလိုက်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် ဆိပ်ကမ်းစစ်ဆေးမှုများတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။

လိုက်နာမှုမရှိသော မီးသတ်ပိုက်များသည် သင်္ဘောလည်ပတ်မှုကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သနည်း။

၎င်းတို့သည် PSC ချို့ယွင်းချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး သင်္ဘောလက်ခံမှုကို နှောင့်နှေးစေနိုင်ပြီး ထိန်းသိမ်းမှုကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များ၊ စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာပြဿနာများနှင့် ပဋိဉာဉ်စာချုပ် သို့မဟုတ် အာမခံရှုပ်ထွေးမှုများ ထပ်တိုးလာခြင်း ဖြစ်သည်။

NBWorldFire သည် ရေကြောင်းစီမံကိန်းများအတွက် MED အသိအမှတ်ပြု မီးသတ်ပိုက်များကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ NBWorldFire သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ B2B ရေကြောင်းနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဝယ်ယူသူများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပြီး အသိအမှတ်ပြု မီးဘေးကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ နော်ဇယ်မော်ဒယ်အတိအကျ၊ ခွင့်ပြုချက်အတိုင်းအတာနှင့် ဦးတည်ရာစျေးကွက်ကို အတည်ပြုပါ။